Prefeito Pedro Almeida quer dar dinheiro para a COLEURB. Você concorda com esta farra?

Executivo mandou projeto para a Câmara, em regime de urgência, para aliviar a barra da maior empresa de ônibus da cidade

Se você não concorda com ajudas financeiras para grandes empresas por parte da Prefeitura de Passo Fundo, está na hora de botar pressão em seu vereador. Se você não lembra em quem votou, escolha um dos 21 e exija satisfações.

O prefeito Pedro Almeida mandou em regime de urgência para a Câmara um Projeto de Lei que visa dar para as empresas de transporte público, COLEURB e CODEPAS, dinheiro em razão da pandemia do COVID e da crise no setor de transportes, enquanto centenas – senão milhares – de empresas e pessoas em Passo Fundo tiveram que se virar com suas falências, sem a ajuda de ninguém.

Vereadores amigos da Coleurb (e do prefeito): em urgência, milhões para a empresa. O PL tem a data do dia 30 de setembro e foi protocolado na Câmara em 5/10/2022.

A maldade vem em dois projetos de Lei: o PL 106/2022 altera o orçamento do município para possibilitar o subsídio, através do programa “Cidade em Movimento – Cidade Sustentável”, com um valor de R$ 8 milhões, com um crédito adicional de R$ 2 milhões. Já o PL 107/2022 autoriza o subsídio em si.

A Coleurb ficará com 78% do subsídio e CODEPAS com 22%.

Vai passar?

Na sessão do dia 9/11, os vereadores aprovaram o PL 106/2022, meio caminho andado para a ajuda milionária aos empresários do transporte. O único voto contrário foi do vereador Tchequinho (PSC), com ausências de Eva Lorenzato (PT) e Rodinei Candeia (REPUBLICANOS), que já tinha uma manifestação contrária através de um “voto em separado”, lembrando que outro PL (98/2022) tramita na casa com o objetivo de criar o Fundo Municipal dos Transportes, de onde deveria sair o dinheiro para este tipo de destinação.

Votação do PL 106/2022 na Câmara: neste ritmo, as empresas de ônibus vão receber o aúxilio sem dificuldades.

Metade já foi. Falta votar o subsídio.

Uma Audiência Pública foi marcada para o dia 16/11, visando discutir o projeto. Segundo notícia publicada no site da Câmara, a Audiência tem o propósito de discutir com a comunidade usuária do transporte público os termos do Projeto de Lei. Um erro, já que gastar dinheiro público em bail out de empresários não é matéria de interesse apenas de usuários de ônibus, mas de todo cidadão pagador de impostos desta cidade.